W celu zwiększenia szybkości i zasięgu działania używa się w ratownictwie wodnym różnego typu łodzi motorowych. W zależności od mocy i rodzaju użytego napędu do prowadzenia ich potrzebne są odpowiednie uprawnienia. Najczęściej używane są silniki zaburtowe ( przyczepne ), wbudowane z napędem śrubowym i strugowodnym. Silniki przyczepne mają następujące zalety:

• łatwość montażu i demontażu
• stosunkowo mały ciężar w stosunku do uzyskiwanej mocy,
• duża manewrowość ,nawet przy małych prędkościach
• mała strata mocy przy przeniesieniu napedu
• prosta budowa.

Wadami zaś są :

• duże zużycie paliwa,
• duża hałaśliwość,
• zanieczyszczenie środowiska,
• droższa eksploatacja.

Przykładowe łodzie motorowe używane w Ratownictwie Wodnym.